Rekstur skiptir máli þegar vökvaolíupressa er notuð
Í vinnsluferli vökvaolíupressunnar ættu allir notendur að borga eftirtekt til margvíslegra rekstrarlegra mála, því oft hafa sumar rekstrarupplýsingar áhrif á eðlilega notkun alls búnaðarins.
Fyrst af öllu skaltu forhita olíuna fyrir hverja losun. Forhitunarhitinn er 50 ~ 70 gráður á sumrin og haustin, 70 ~ 90 gráður á veturna og vorin. Forhitunarkerfi sjálfstýring, engin þörf á að loka hitastýringarrofanum. .
2. Haltu í efri og efri plötu skiptilykilhandfanginu, opnaðu það alveg, efri og efri plötuna og vinnustaðan 180 gráður, stífðu botninn á fóðurhólknum, lækkaðu stimpilinn á sinn stað og geymdu.
Þrisvar, í lausagangi 1-2 sinnum fyrir hverja dælingu. Á veturna og vorin ætti að skipta um vökvaolíu í lausagangi í 5 til 10 mínútur, þannig að olían sé þunn og auðveld í notkun.
Fjórir, settu púða á efri enda tankolíunnar, settu dreifibúnaðinn á efri enda tanksins og ýttu honum inn í tankinn. Ef olían er minni er hægt að lyfta olíunni þegar byrjað er, þannig að olían haldist aðeins lægra en efra yfirborð strokksins á flugvélinni; Annars mun efri frárennslisplatan ekki lokast. Lyftu handvirka lokahandfanginu og byrjaðu að ýta niður.
5. Þegar þrýstimælirinn hækkar í 55MPa mun rafstýrikerfið stöðvast sjálfkrafa. Þegar þrýstingurinn lækkar í 45MPa fer rafeindastýrikerfið sjálfkrafa í gang, þrýstimælirinn hækkar aftur og það er enginn olíuleki við olíuþrýstingssamskeytin sem gefur til kynna að olían hafi verið pressuð út.
6. Þegar vökvaolíupressan er að þrýsta olíu, ef eitthvað óeðlilegt finnst (svo sem mikill titringur, mikill hávaði osfrv.), vinsamlegast stoppaðu og athugaðu hvort festingarboltar vökvakerfisins og mótorskiptahlutanna séu lausir, og hvort leiðslan lekur olíu.
Sjö, í lok hvers vinnudags, vinsamlegast hreinsaðu leifarnar innan og utan strokka vökvapressunnar tímanlega til að koma í veg fyrir að olíuleifar stífli olíusauminn.
Átta. Eftir að vökvaolíupressan er lokið skaltu gæta þess að lyfta stimplinum ekki of hátt (þar til botn olíukökunnar er í takt við efsta plan strokksins) til að koma í veg fyrir leka á vökvaolíu.
